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摘要:
高压气吹除主压载水舱是潜艇水下动力抗沉的重要操纵手段之一.由于在高压气吹除主压载水舱的过程中,高压气不同吹除时机对潜艇的运动形式和姿态没有充分的理论研究和计算,导致在实际的高压气吹除主压载水舱过程中高压气吹除时机具有很大的随意性,严重影响潜艇应急吹除的性能.建立高压气吹除模型,运用计算机对艏部和舯部破损工况进行仿真计算并对结果进行分析,得出高压气吹除时机对潜艇能否够成功挽回起着关键性的作用.
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高压气
吹除
压载水舱
排水
潜艇
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压气吹除时机对潜艇应急吹除性能的影响分析
来源期刊 军械工程学院学报 学科 交通运输
关键词 高压气 主压载水舱 吹除时机 模拟仿真
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 兵器理论与技术
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U674.94
字数 2982字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘辉 海军工程大学舰艇安全技术系 32 131 8.0 9.0
2 浦金云 海军工程大学舰艇安全技术系 146 605 11.0 14.0
3 陈晓洪 海军工程大学舰艇安全技术系 26 116 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压气
主压载水舱
吹除时机
模拟仿真
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
军械工程学院学报
双月刊
1008-2956
13-1257/E
大16开
石家庄市和平西路97号
1989
chi
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