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摘要:
沃尔沃最近开始了超低地板城市客车的批量生产.笔者在本文中概述在新车型上采用前独立悬架的原因、对整车性能的影响以及该悬架设计与开发的一些不同寻常的方面.
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麦弗逊式独立悬架
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文献信息
篇名 沃尔沃B10L客车前独立悬架
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 沃尔沃B10L 超低地板城市客车 前独立悬架 设计与开发
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 国外技术
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U463.33
字数 4572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱晓东 7 31 4.0 5.0
2 蔡金良 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沃尔沃B10L
超低地板城市客车
前独立悬架
设计与开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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