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沃尔沃B10L客车前独立悬架
沃尔沃B10L客车前独立悬架
作者:
蔡金良
钱晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沃尔沃B10L
超低地板城市客车
前独立悬架
设计与开发
摘要:
沃尔沃最近开始了超低地板城市客车的批量生产.笔者在本文中概述在新车型上采用前独立悬架的原因、对整车性能的影响以及该悬架设计与开发的一些不同寻常的方面.
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麦弗逊式独立悬架
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文献信息
篇名
沃尔沃B10L客车前独立悬架
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
沃尔沃B10L
超低地板城市客车
前独立悬架
设计与开发
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
国外技术
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
U463.33
字数
4572字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3331.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
钱晓东
7
31
4.0
5.0
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蔡金良
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传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
沃尔沃B10L
超低地板城市客车
前独立悬架
设计与开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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