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摘要:
总结了目前用于鸟撞飞机风挡动态响应的数值模拟方法,主要有解耦解法、耦合解法和光滑质点动力学法,其中耦合解法涉及接触-碰撞耦合解法和流固耦合解法.各种方法围绕鸟体(鸟撞载荷)的模拟和风挡的模拟,部分内容针对鸟撞击发动机叶片、雷达罩和垂直尾翼等,但其方法同样适用于飞机风挡,最后指出应进一步深入研究的内容.
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文献信息
篇名 鸟撞飞机风挡动态响应数值模拟方法研究现状
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 鸟撞 风挡 解耦解法 耦合解法 光滑质点动力学法
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-46,55
页数 9页 分类号 V216.5+5
字数 9198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王富生 西北工业大学力学与土木建筑学院 57 464 13.0 20.0
2 岳珠峰 西北工业大学力学与土木建筑学院 376 3386 26.0 39.0
3 冯震宙 2 20 2.0 2.0
4 王新军 10 16 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
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研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
风挡
解耦解法
耦合解法
光滑质点动力学法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导