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摘要:
研究了B550和DP600全自动CO2气体保护搭焊工艺,分析了焊接工艺参数对接头外观和力学性能的影响.试验结果表明,该工艺焊接的焊缝成形良好,无表面裂纹、气孔等缺陷;影响焊接接头抗拉强度的主要因素是焊枪摆动频率;B550和DP600均具有良好的可焊性,焊前不需预热.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 B550和DP600全自动CO2搭接焊工艺研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 B550 DP600 CO2 气体保护焊 搭接焊
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TG444.73
字数 2239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包晔峰 河海大学机电工程学院 89 322 9.0 13.0
2 蒋永锋 河海大学机电工程学院 59 201 7.0 11.0
3 关岚 4 4 2.0 2.0
4 谢翔 河海大学机电工程学院 4 23 3.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
B550
DP600
CO2 气体保护焊
搭接焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导