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摘要:
针对某一由普通轿车改装的氢燃料电池轿车,利用非线性有限元分析软件LS-DYNA,对其正面、侧面及后面碰撞进行仿真,分析了该燃料电池轿车相对于其原型车在碰撞安全性方面的变化,以及其部分高危零部件在碰撞中的表现,并做了相应的改进设计.最后总结出改装型燃料电池汽车在不同的工况下相对其原型车的碰撞安全性的变化趋势,为燃料电池轿车碰撞安全性设计以及相关法规的制定提供了依据.
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文献信息
篇名 燃料电池轿车碰撞安全性仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池轿车 碰撞安全 LS-DYNA 仿真
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1013-1017
页数 5页 分类号 U4
字数 2030字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱西产 同济大学汽车安全研究所 100 676 13.0 19.0
2 王大志 上海汽车集团股份有限公司技术中心 30 143 7.0 10.0
3 苏醒 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 33 2.0 2.0
4 潘璠 同济大学汽车安全研究所 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池轿车
碰撞安全
LS-DYNA
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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