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摘要:
发展了一种求解交会对接过程中最优碰撞规避机动的方法,可以在保证碰撞概率降低到安全值的前提下得到最优的避撞机动冲量.这种方法采用机动方向和机动大小分步求解的策略来计算机动冲量.机动方向通过求碰撞概率对于机动冲量的梯度得到,机动大小通过求解一个非线性方程得到.最后,采用这种方法针对交会对接中常用的径向冲量V-bar转移轨迹进行了碰撞规避机动计算,计算结果表明本文的方法能够满足交会对接碰撞分析的需求.
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文献信息
篇名 基于碰撞概率的交会对接最优碰撞规避机动
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 飞行器 碰撞规避机动 碰撞概率 交会对接 轨迹安全
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 220-223
页数 4页 分类号 V412
字数 2784字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国金 国防科技大学航天与材料工程学院 205 2470 24.0 39.0
2 李海阳 国防科技大学航天与材料工程学院 108 612 13.0 19.0
3 王华 国防科技大学航天与材料工程学院 48 465 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
碰撞规避机动
碰撞概率
交会对接
轨迹安全
研究起点
研究来源
研究分支
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
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