武汉某地铁站基坑开挖变形的三维数值模拟

• 作者: 刘晓忠 张琪 胡义生 费芳草
• 来源期刊: 岩土工程界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑工程 支护结构 开挖变形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: U2
• 字数: 1779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2008.06.019

摘要

基坑的设计不仅要保证基坑本身的安全,也要考虑变形过大导致的周围环境破坏,基于变形控制的基坑设计越来越受到人们的重视.以武汉某地铁站基坑为研究对象,采用三维有限差分方法,对基坑在施工过程中地表及坑壁的变形进行了研究,获得了基坑在设计支护结构下开挖和支护过程中的变形分布规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张琪	中国矿业大学资源与地球科学学院	23	64	3.0	7.0
2	刘晓忠	中国矿业大学资源与地球科学学院	3	8	2.0	2.0
3	费芳草	中国矿业大学资源与地球科学学院	3	5	1.0	2.0
5	胡义生	中国矿业大学资源与地球科学学院	4	10	2.0	3.0