城市公交网点与人口分布互动关系的理论模型

• 作者: 孟庆艳 李强
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 社会科学
• 关键词: 公交网点 常规公交 轨道交通 人口分布 互动关系
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 人口
• 页码范围: 119-123
• 页数: 5页
• 分类号: C913.32
• 语种: 中文

摘要

众所周知,城市公交网点建设与人口再分布互动关联,且两者互动方式有章可寻.分析了常规公交、轨道交通与人口互动关系差异的原因,通过构建理论模型,分别阐述了常规公交、轨道交通与人口互动发展的不同方式,并搜集实际案例加以佐证,从理论上,实践上,深层次地揭示了两种公交与人口互动的差异性及基本规律,以期待为城市公交的建设和发展提供相关的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟庆艳		11	166	6.0	11.0
2	李强		51	316	11.0	16.0