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摘要:
针对汽车防撞系统中的激光测距技术,提出了利用数字脉冲调制大功率窄脉冲半导体激光二极管(PLD),模拟开关拉升调制电平,以及电容充放电储能回路驱动PLD的方法,在车载12 V电源电压下,实验实现了波长1.55 μm、脉宽10 ns、周期为1.6 μs的激光脉冲发射,峰值功率大于3 W.激光脉冲的光学收发装置采用了准值光路和双回转扫描技术,实现目标的二维扫描和同一性判断,同时用高灵敏积分器对信号进行数据采集实现测距.实验研究得到,该光电收发回路降低了激光发射电路的电源功率,减小了收发过程的测量误差,解决了对光脉冲窄脉宽测量的精度问题,并且有良好的电光特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车防撞系统高速激光脉冲收发回路的实验研究
来源期刊 光电子·激光 学科 工学
关键词 汽车防撞系统 激光测距 光电收发回路 双回转扫描 脉冲激光器 光电检测器
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 656-659
页数 4页 分类号 TP273
字数 2926字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-0086.2008.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘炜 西南交通大学信息科学与技术学院 210 1270 17.0 25.0
2 陈静 四川大学电气信息学院 166 823 15.0 24.0
3 王世康 西南交通大学信息科学与技术学院 4 3 1.0 1.0
4 李健 1 2 1.0 1.0
5 黄保家 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞系统
激光测距
光电收发回路
双回转扫描
脉冲激光器
光电检测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电子·激光
月刊
1005-0086
12-1182/O4
大16开
天津市南开区红旗南路263号
6-123
1990
chi
出版文献量(篇)
7085
总下载数(次)
11
总被引数(次)
60345
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导