用于交通伤评估的头部有限元模型的虚拟实验验证

• 作者: 杨济匡 许伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟试验 头部模型 冲击-对冲伤
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 151-155,105
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.02.013

摘要

使用不同冲击持续时间的两种碰撞试验数据对HBM头部有限元模型进行虚拟实验验证,比较实验与仿真中头部的动力学响应参数和颅内压力.结果表明,模型的动力学响应参数和颅内压力与实验吻合较好,并且模型脑部压力分布体现出明显的冲击一对冲的压力分布模式;模型具有较好的生物逼真度,可以用于汽车交通事故中冲击一对冲伤的损伤机理和耐受限度研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨济匡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	782	16.0	25.0
2	许伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	130	5.0	8.0