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摘要:
文章以安徽省S209 k95+000~k95+080段灾害整治工程为例,根据关键块体的基本原理,对其边坡关键块体,即两块巨石的稳定性进行了分析,介绍采用支撑梁+支撑销子+挡土墙的组合支挡防护方案,提出了基于生态恢复的边坡处治措施.
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文献信息
篇名 基于关键块体理论的公路边坡防护及工程应用
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 边坡防护 块体理论 关键块 工程措施
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 环保前沿
研究方向 页码范围 86-88,95
页数 4页 分类号 U417.2
字数 2741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳杰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 10 91 6.0 9.0
2 崔娥 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 8 134 5.0 8.0
3 董卫卫 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 7 51 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
边坡防护
块体理论
关键块
工程措施
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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