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模糊软切换控制的汽车SBC研究
模糊软切换控制的汽车SBC研究
作者:
孙仁云
李治
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车SBC
模糊控制
滑模变结构
软切换
摘要:
研究了电子感应控制汽车制动系统(SBC)的模糊和滑模变结构控制方法.根据模糊推理估计集成不确定边界,利用双曲正切函数代替符号函数实现软切换连续控制.设计了模糊软切换控制汽车SBC制动系统,使用Matlab/Simulink漱件进行计算机仿真,并在试验台上进行制动性能试验.结果表明仿真结果和试验台上的试验结果基本一致;减小了抖振,制动平稳,制动距离和制动时间短,能有效改善汽车制动性能.
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
模糊软切换控制的汽车SBC研究
来源期刊
电子科技大学学报
学科
交通运输
关键词
汽车SBC
模糊控制
滑模变结构
软切换
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
电子机械工程
研究方向
页码范围
313-316
页数
4页
分类号
U463.5
字数
2938字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0548.2008.02.042
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李治
西南交通大学电气工程学院
47
517
13.0
20.0
2
孙仁云
西南交通大学电气工程学院
86
455
12.0
16.0
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车SBC
模糊控制
滑模变结构
软切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
主办单位:
电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0548
CN:
51-1207/T
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区建设北路二段四号
邮发代号:
62-34
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
36111
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