磁通密度反馈在磁悬浮系统中的应用

• 作者: 刘恒坤 常文森 郝阿明
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮系统 磁通密度反馈 电流环
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 电子工程·机电工程·控制工程·应用数学
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: TP273|U237|U266.4
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2008.06.026

摘要

对于磁悬浮列车的悬浮控制,如果取悬浮间隙、电磁铁速度以及电流为状态变量进行反馈控制,在实验中控制参数的稳定区间较小,不易寻找控制参数的稳定区间,而且控制参数之间的影响比较严重;采用悬浮间隙、电磁铁速度以及磁通密度作为状态变量进行反馈控制的方法可以解决上述问题,便于实际的调试工作.仿真结果证明了第二种方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常文森	国防科技大学磁悬浮技术研究中心	94	1562	20.0	34.0
2	刘恒坤	国防科技大学磁悬浮技术研究中心	31	232	10.0	13.0
3	郝阿明	国防科技大学磁悬浮技术研究中心	19	187	8.0	13.0