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摘要:
根据阀片变形、内力和应力之间关系,建立油气弹簧节流阀片应力解析计算式,对单片阀片应力进行了解析计算,并与<机械设计手册>和ANSYS有限元分析软件计算方法进行了比较.对多片叠加阀片等效厚度、应力进行了研究,建立了最大许用厚度计算式.通过实例,对油气弹簧叠加阀片进行了厚度设计和应力计算与分析.
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文献信息
篇名 油气弹簧叠加阀片应力分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 油气弹簧 叠加阀片 应力分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 349-353
页数 5页 分类号 U4
字数 3630字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石沛林 山东理工大学交通与车辆工程学院 29 198 7.0 13.0
2 周长城 山东理工大学交通与车辆工程学院 88 594 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气弹簧
叠加阀片
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导