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摘要:
给出了油气弹簧结构原理图,对叠加节流阀片和调整垫圈进行研究,建立了叠加阀片应力计算式和调整垫圈厚度设计式.利用开阀速度和开阀压力建立油气弹簧节流缝隙设计公式,并对叠加阀片和调整垫圈对节流缝隙的影响进行了分析.通过实例对油气弹簧的叠加阀片、调整垫圈和节流缝隙进行了设计,对叠加阀片等效厚度、开阀特性和应力强度进行验证,并对所设计的油气弹簧进行了特性试验.试验和分析表明,节流缝隙的设计方法是正确的,对油气弹簧设计具有重要参考价值.
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文献信息
篇名 叠加阀片式油气弹簧节流缝隙设计及特性试验
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 车辆 油气弹簧 叠加阀片 节流缝隙
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 773-776
页数 4页 分类号 U463.33
字数 4592字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁光明 27 101 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
油气弹簧
叠加阀片
节流缝隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
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