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摘要:
针对小型多级固体运载火箭,设计了合理的飞行轨迹,并综合分析弹道设计、轨道设计和总体特性相互作用,建立了总体/弹道/轨道一体化优化设计数学模型.应用自适应模拟退火法、虎克直接搜索法、多岛遗传算法、逐次近似法和有向启发式搜索法,针对300 km LEO轨道进行了多级固体运载火箭总体/弹道/轨道一体化优化,并比较了5种算法优化结果.计算表明:所建立的一体化优化设计模型是合理的;总体参数优化结合轨迹优化最大程度地挖掘了运载火箭整体设计性能,并且优化设计效果明显,优化所得变轨消耗推进剂质量比原方案减轻了12%.该模型和软件也可推广应用到其它固体火箭的方案论证和初步设计过程中.
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文献信息
篇名 多级固体运载火箭总体/弹道/轨道一体化设计与优化
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 弹道 轨道 一体化优化 多级固体运载火箭
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 19-23,42
页数 6页 分类号 V421.1
字数 2742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 肖飞 国防科技大学航天与材料工程学院 12 125 5.0 11.0
3 向敏 国防科技大学航天与材料工程学院 6 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹道
轨道
一体化优化
多级固体运载火箭
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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