道路标线图像分割方法研究

• 作者: 刘新宇 吴勇 李龙
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 工学
• 关键词: 道路标线 图像分割 最小误差阈值法 动态阈值法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: TP391
• 字数: 3135字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.014

摘要

采用最佳阈值法、最大类间方差法、最小误差法分别对多幅典型的破损道路标线图像进行分割,通过分析对比确定用最小误差法分割道路标线图像效果较好.但是采用最小误差法分割道路标线存在无法正确分割出细节的缺陷,为改善图像的分割效果,进一步探讨并决定采用基于最小误差的动态阈值法对道路标线图像进行分割.通过对比全局阈值法和动态阈值法的优缺点,并结合两者的优点,提出了动态阈值结合全局阈值的方法分割道路标线图像,取得较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴勇	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	29	267	10.0	14.0
2	李龙	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	10	67	5.0	8.0
3	刘新宇	武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心	4	33	3.0	4.0