下承式系杆拱桥吊杆索力测试计算模型研究

• 作者: 吴文清 夏正光
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 吊杆索力测试 频率法 计算模型 长细比
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: U446.3
• 字数: 2490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.05.012

摘要

对基于频率法测试系杆拱桥吊杆索力的计算模型的选用进行了研究,重点分析了吊杆长细比对模型计算精度的影响规律.通过某实际系杆拱桥中吊杆索力的计算分析表明,随着吊杆长细比的不同,不同计算模型的计算精度有显著差异,需要根据吊杆长细比来合理选用计算模型,才能得到合理的计算精度.文章推荐了与吊杆长细比相对应可满足工程精度要求的索力计算模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文清	东南大学交通学院	54	1347	14.0	36.0
2	夏正光	东南大学交通学院	1	1	1.0	1.0