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摘要:
针对目前阻尼合金研究试样较小、测试方法和条件同实际应用环境相差较大的问题,采用Fe-Mn阻尼合金和45钢制作成同尺寸的简支梁,在振动台上进行激振实验,测试其在受迫振动条件下的幅频响应特性,有助于认识大尺寸Fe-Mn合金构件在受迫振动条件下的阻尼减振行为,为进一步推动其在工程中应用奠定基础.实验结果表明:在受迫振动条件下,Fe-Mn阻尼合金梁的阻尼减振特性主要表现在大幅度降低共振时的振幅和明显减小产生共振的频率范围两方面,这在工程中具有很好的应用前景;激振强度较大时,Fe-Mn阻尼合金梁展现出很好的阻尼减振性能,而激振较小时,阻尼减振性能不明显,说明其适用于受较大力和冲击场合下的减振.
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文献信息
篇名 Fe-Mn阻尼合金简支梁受迫振动时的幅频特性
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 阻尼合金 阻尼减振 Fe-Mn 简支梁 受迫振动 幅频特性
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-82,86
页数 3页 分类号 TG135.7
字数 2003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2008.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宁 四川大学制造科学与工程学院 389 2804 25.0 34.0
2 黄姝珂 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 29 134 7.0 9.0
4 滕劲 四川大学制造科学与工程学院 19 99 6.0 8.0
5 文玉华 四川大学制造科学与工程学院 103 599 12.0 19.0
6 胥永刚 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 7 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼合金
阻尼减振
Fe-Mn
简支梁
受迫振动
幅频特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12
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