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摘要:
提出了车用电机的现代设计理念、步骤和原则,并在此基础上设计了混合动力用起动发电一体化(Integrated Starter/Generator,ISG)永磁同步电机,该样机性能指标符合技术要求.仿真数据与样机测试结果基本吻合,验证了该设计方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于多领域仿真的混合动力汽车用起动发电一体化永磁同步电机设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 车用电机 概念设计 多领域分析 系统仿真
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TM302|TM351
字数 3359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2008.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄苏融 上海大学机电工程与自动化学院 96 1066 19.0 27.0
2 张琪 上海大学机电工程与自动化学院 52 456 12.0 20.0
3 俞盈洁 上海大学机电工程与自动化学院 1 3 1.0 1.0
4 林仁杰 上海大学机电工程与自动化学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车用电机
概念设计
多领域分析
系统仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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2
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22702
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