基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过京津城际铁路高架桥工程的桩基声波检测施工实践,介绍了检测过程中易出现的问题及采取的提高材料标准、提前注水和提高检测管标高等措施,着重分析了声测管堵塞的判断及处理方法,不但保证了检测效果和提高了检测速度,而且为其它工序的提前展开创造了条件.
推荐文章
地铁盾构隧道下穿京津城际高速铁路影响分析
盾构隧道
下穿铁路
沉降控制
注浆加固
盾构穿越京津城际铁路施工技术
盾构施工
穿越京津城际铁路
沉降控制
京津城际铁路信号系统升级改造技术
高速铁路
CTCS-3
升级改造技术
施工组织
动态检测
京津城际铁路轨道不平顺谱特征分析
轨道不平顺谱
异常值
零均值化
中位数谱
数据处理
计算方法
京津城际铁路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京津城际铁路桩基声波检测技术的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 桩基 声波检测 声测管 堵塞
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 京津城际轨道交通
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TU473.16
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭茶发 3 5 2.0 2.0
2 卢贤存 4 6 2.0 2.0
3 林朝阳 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桩基
声波检测
声测管
堵塞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导