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摘要:
汽车发动机缸体是一个很复杂的零件,建模设计工作量大.采用协同设计的方法,在分析其结构和铸造工艺的基础上,将发动机缸体分解成毛坯、缸孔芯和水套芯等子零件,通过UG软件进行子实体造型,最后通过布尔运算得到整个缸体的实体模型.该方法建立的模型精度高,数据准确,使用方便,减轻了设计者的劳动强度,提高了工作效率.
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文献信息
篇名 基于UG的汽车发动机缸体三维建模的研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 UG 协同设计 建模 发动机缸体
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TP391.72
字数 2135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 四川大学制造科学与工程学院 125 806 15.0 23.0
2 王玫 四川大学制造科学与工程学院 40 213 9.0 12.0
3 周恕毅 四川大学制造科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
UG
协同设计
建模
发动机缸体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导