强震区隧道洞口段减震的振动台模型试验

• 作者: 朱长安 索然绪 高波
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强震区 隧道洞口段 减震层 振动台试验
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 211-215
• 页数: 5页
• 分类号: U451.5
• 字数: 2926字
• 语种: 中文

摘要

就山岭隧道而言,洞口段往往是震害最严重的部位.为了研究强震区隧道洞口段设置减震层的减震效果,对隧道结构进行了振动台模型试验.分别从衬砌的应变、加速度方面进行了分析,结果表明:减震层的减震作用明显.最后,对试验中的地表地震裂缝的震害进行了描述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	索然绪		12	82	6.0	9.0
3	朱长安	西南交通大学土木工程学院	5	63	4.0	5.0