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摘要:
针对PCC-AC复合式路面层问易产生脱离和滑移的问题,分析了夹层的设置对于PCC-AC复合式路面层间剪应力的影响,通过改变夹层的厚度和回弹模量来研究其变化规律,得出了夹层底剪应力的回归公式,提出了降低PCC-AC复合式路面层间剪应力的有效方法,即在不改变AC层厚度的情况下,设置适当厚度的低模量应力吸收层.
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文献信息
篇名 夹层对PCC-AC复合式路面层间剪应力的影响
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 夹层 复合式路面 层间剪应力
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 358-360,365
页数 4页 分类号 U414.75
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7445.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌 广西大学土木建筑工程学院 31 368 13.0 18.0
2 肇云亮 广西大学土木建筑工程学院 3 3 1.0 1.0
3 陶俊波 广西大学土木建筑工程学院 7 7 2.0 2.0
4 杨太钦 广西大学土木建筑工程学院 3 27 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹层
复合式路面
层间剪应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
出版文献量(篇)
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