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摘要:
分析武广客运专线运输组织模式、列车运行速度和超高允许值等曲线超高设置影响因素,指出无砟轨道结构曲线超高的设置应考虑行车安全、旅客乘坐舒适度和养护维修作业,提出武汉工程试验段曲线超高的合理值,供类似工程参考.
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武广客运专线通信系统组成
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浅谈武广客运专线隧道防排水施工
客运专线
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施工技术
武广铁路客运专线无砟轨道平顺性评估
武广铁路客运专线
无砟轨道
平顺性评估
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广客运专线武汉试验段无砟轨道曲线超高合理值的探讨
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 无砟轨道 曲线超高
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U213.2+44|U213.2+3
字数 4447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.09.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彬 3 67 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
无砟轨道
曲线超高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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