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摘要:
基于<公路项目安全性评价指南>推荐的运行车速计算模型,结合交互式线路设计思想,采用多视窗的平、纵、横、运行车速一体化设计,将道路安全评价和CAD集成,既实现了道路安全审计,又方便设计方案的修改.同时将运行车速与三维仿真结合,模拟车辆在设计线路中的运行车速,实现了在三维仿真场景中的安全检查.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于运行车速法的交互式道路安全选线CAD系统研究与应用
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 安全选线系统 交互式一体化 CAD 运行车速
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 系统研制
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U412.34
字数 3377字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 70 915 16.0 27.0
2 钟晶 3 14 2.0 3.0
3 谢春玲 3 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
安全选线系统
交互式一体化
CAD
运行车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导