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摘要:
在Matlab/Simulink仿真环境下实现了带防抱制动系统(ABS)的车辆动力学模型的计算机仿真.针对防抱控制器的关键--防抱制动控制逻辑,建立了Stateflow有限状态机模型,并结合4通道汽车防抱制动系统实现了对Stateflow模型的设计和调试,达到了满意的控制效果.
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基于MATLAB仿真环境实现防抱制动控制逻辑
ABS
防抱制动
MATLAB/Simulink
Stateflow
仿真
基于MSP430汽车防抱死制动控制器的设计
汽车
防抱死制动系统
轮速传感器
MSP430F149
单片机
汽车转向/防抱死制动系统的无模型协同控制
汽车转向制动
无模型控制
协同控制
泛模型
功能组合模块
基于MATLAB/Simulink的汽车ABS的半实物仿真系统
Simulink
ABS
计算机仿真
半实物
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Matlab/Simulink的汽车防抱制动控制逻辑
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 防抱制动系统 控制逻辑 Matlab/Simulink Stateflow
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 15-18,23
页数 5页 分类号 U463.526
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 长沙理工大学汽车与机械工程学院 33 175 6.0 11.0
2 吴伟国 长沙理工大学汽车与机械工程学院 6 22 4.0 4.0
3 潘开广 长沙理工大学汽车与机械工程学院 6 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防抱制动系统
控制逻辑
Matlab/Simulink
Stateflow
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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