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摘要:
建立了拥挤条件下的出行阻抗函数,通过引入随机均衡配流条件,构建Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流(SUE)模型.以随机网络加载算法作为相继平均法(MSA)的基础,给出了轨道交通SUE模型的求解算法.
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文献信息
篇名 MSA算法求解轨道交通SUE模型问题研究
来源期刊 重庆科技学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 随机均衡 轨道交通 拥挤条件 MSA
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-131,136
页数 4页 分类号 U491
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1980.2008.01.043
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
随机均衡
轨道交通
拥挤条件
MSA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆科技学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1980
50-1174/N
大16开
重庆大学城
1995
chi
出版文献量(篇)
4247
总下载数(次)
8
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