弹性需求下的轨道交通客流分配模型和算法

• 作者: 孔繁钰 李献忠
• 来源期刊: 西安工程大学学报
• 关键词: 弹性需求 轨道交通 拥挤条件 客流分配
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-649X.2008.01.024

摘要

分析了轨道交通客流需求量的影响因素.以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入弹性需求条件下的轨道交通均衡配流条件,构建了弹性需求下的均衡配流模型.根据模型的特点,给出了改进的用于求解弹性需求下的轨道交通均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔繁钰	同济大学交通运输工程学院	8	184	7.0	8.0
2	李献忠		3	48	2.0	3.0