内燃-直线发电集成动力系统概念设计

• 作者: 常思勤 徐照平
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力系统 自由活塞发动机 直线电机 电动混合动力车辆
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 449-452
• 页数: 4页
• 分类号: TK441.2
• 字数: 4320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2008.04.014

摘要

提出了一种新型的内燃一直线发电集成动力系统,系统主要由四行程内燃机燃烧室、直线电机、可逆电能存储子系统以及电控单元等构成,实现从燃料输入到电能输出的能量转换与传递功能.从尽可能减少能量传递与转换的环节以及通过调节电磁力控制活塞运动规律的基本思路出发.针对系统的概念设计,推导了基本方程并进行了理论分析.认为新系统具有可实现清洁高效利用能源的优点,可优先考虑在电动混合动力车辆中得到应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	徐照平	南京理工大学机械工程学院	14	109	5.0	10.0