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内燃-直线发电集成动力系统的能量流控制策略
内燃-直线发电集成动力系统的能量流控制策略
作者:
任桂周
常思勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃-直线发电集成动力系统
直线电机
能量流
控制策略
摘要:
为实现内燃-直线发电集成动力系统的能量高效流动,提出了一种新型蓄能系统,给出了系统主要结构特点和各组成部分的数学模型.分析了新系统的能量流模型及其运行原理,针对在两个方向上的四种运行模式:正向降压提供能量、正向升压提供能量、反向降压回馈能量和反向升压回馈能量,提出了控制策略.仿真实验结果表明,新型蓄能系统的工作效率达到93.5%,满足系统高效运行的要求.
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内燃-直线发电集成动力系统概念设计
动力系统
自由活塞发动机
直线电机
电动混合动力车辆
强度混合动力系统换挡器及其控制策略设计
混合动力系统
换挡器
控制策略
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内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
内燃-直线发电集成动力系统的能量流控制策略
来源期刊
南京理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
内燃-直线发电集成动力系统
直线电机
能量流
控制策略
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
781-786
页数
分类号
TM359.4|TK02
字数
3933字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9830.2010.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
常思勤
南京理工大学机械工程学院
153
1220
19.0
23.0
2
任桂周
南京理工大学机械工程学院
3
17
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研究主题发展历程
节点文献
内燃-直线发电集成动力系统
直线电机
能量流
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9830
CN:
32-1397/N
开本:
出版地:
南京孝陵卫200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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