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摘要:
在液压阀控缸的基础上,改变负载就能获得不同的液压伺服控制系统.分析了阀控非对称缸的负载压力-流量特性,建立了阀控缸流量连续性方程和液压缸的力平衡方程,推导了阀控缸位置控制系统动态特性的数学模型.采用MATLAB软件的SIMULINK模块对阀控缸位置控制系统进行动态特性仿真分析,并进行了实验验证,结果表明:所建数学模型及仿真结果接近实际工况,能满足不同液压伺服控制系统负载特性的分析需要.
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文献信息
篇名 液压伺服阀控缸动态特性数学建模及仿真分析
来源期刊 四川大学学报(工程科学版) 学科 工学
关键词 液压伺服控制 阀控缸 数学模型 MATLAB 仿真
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 195-198
页数 4页 分类号 TG333.17
字数 2306字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇勤 重庆大学机械工程学院 92 630 13.0 20.0
2 严兴春 重庆大学机械工程学院 70 560 12.0 20.0
3 江桂云 重庆大学机械工程学院 23 218 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压伺服控制
阀控缸
数学模型
MATLAB
仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学与技术
双月刊
1009-3087
51-1773/TB
大16开
成都市一环路南一段24号
62-55
1957
chi
出版文献量(篇)
4421
总下载数(次)
4
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42422
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导