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摘要:
研究目的:大丽铁路三叠系松桂组页岩型隧道具有特定构造环境下的工程条件,破碎页岩遇水软化膨胀等原因易引起初期支护变形,给隧道施工带来较大困难,因此,有必要研究该类围岩特性及隧道施工对策.研究结论:根据页岩(砂质页岩、炭质页岩)的结构特征,提出了相应的施工对策,如对开挖外轮廓进行调整、增大预留变形量、采用三台阶法施工、设置全环工18工字钢架、调整系统锚杆长度、加强监控量测等,这些措施较好地抑制了初期支护变形.
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文献信息
篇名 大丽铁路三叠系松桂组页岩型隧道特征及施工对策
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 大丽铁路 砂质页岩 炭质页岩 隧道 施工
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 77-79,90
页数 4页 分类号 U445
字数 4184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.09.016
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作者信息
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1 杨英 14 80 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
大丽铁路
砂质页岩
炭质页岩
隧道
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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