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摘要:
以某空间悬索结构在使用阶段的状态评估及维护项目为依托,结合有限元方法,采用节点刚结和抗弯刚度较小的梁单元来模拟索模型,用增量法与Newton-Raphson迭代法相结合的方法求解几何非线性问题.通过现场静载实验数据与计算结果进行对比分析.
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文献信息
篇名 空间悬索结构的几何非线性分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 空间悬索结构 几何非线性 梁单元 增量法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 13-14,18
页数 3页 分类号 U4
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 李晓彬 武汉理工大学交通学院 57 334 11.0 15.0
3 洪灶明 武汉理工大学交通学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空间悬索结构
几何非线性
梁单元
增量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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