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摘要:
文章结合半刚性基层路面建设的实际情况,采用以弹性层状体系理论为基础的bisar计算程序,分析了半刚性基层在荷载和温度共同作用下的影响因素,探讨了基层开裂与面层厚度的关系,提出了适合亚热带地区气候特征的半刚性基层上沥青面层的厚度,对公路建设有参考作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 面层厚度减缓半刚性基层温缩开裂的分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 面层厚度 半刚性基层 温度场 开裂
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 44-46,77
页数 4页 分类号 U416.2
字数 2732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宝涛 东南大学交通学院 13 279 9.0 13.0
2 周亭林 7 5 1.0 1.0
3 周泽昶 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
面层厚度
半刚性基层
温度场
开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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