正交异性钢桥面板与纵横梁协同工作研究

• 作者: 杨常安
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 协同工作 静载试验 有限元模型
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 科学技术研究
• 页码范围: 84-85
• 页数: 2页
• 分类号: U448.36
• 字数: 1472字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.05.037

摘要

为考察混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板后桥面板与纵横梁的协同工作状况,对全桥试验荷载作用下桥面板更换前后纵横梁相应测点处应变进行对比分析.用ANSYS有限元分析软件,采用壳单元建立了正交异性钢桥面板和纵横梁共同工作的局部三维有限元模型,按照有关规范规定对模型加载,对比分析了桥面板更换前后纵横梁受力状况.结果表明,新老构件协同工作效果良好,可判断大跨度栓焊桁架桥采用正交异性板进行加固有着很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨常安	同济大学桥梁工程系	1	1	1.0	1.0