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摘要:
汽车制造业正处在轻质、节能的市场需求压力下.为了顺应形势,汽车制造商从材料研发、设计、制造等方面做出不懈的努力,本文就现代汽车车身冲压成形新技术进行了阐述.包括铝材的空气辅助成形法、钢材的多滑块多工位压力机的冷成形、冲压硬化(热冲压)成形、使用双滑块多工位压力机冷成形、首台为液压机其余为机械式压力机的组合式冷成形等,以及如何在成形过程中创造高强度工件.
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汽车车身
激光焊接
新材料
铝合金
发展方向
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 现代汽车车身冲压成形新技术
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 冲压 车身 汽车 综述
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TG386
字数 2300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑德荣 山东劳动职业技术学院机制工艺系 3 19 2.0 3.0
2 鲁晓南 3 23 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
冲压
车身
汽车
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导