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摘要:
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国产PAN基炭纤维增强炭基体复合材料的制动摩擦行为
国产炭纤维
炭/炭复合材料
刹车盘
制动摩擦
刹车力矩
玻璃纤维增强酚醛基摩擦材料摩擦磨损性能研究
玻璃纤维
摩擦材料
摩擦
磨损
SiCp/Al复合材料制动盘用树脂基摩擦材料研究
SiCp/Al复合材料
摩擦材料
摩擦磨损
增强纤维
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多纤维混合增强制动摩擦材料研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 塑化专题
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U4
字数 3969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2008.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉军 山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室 92 904 17.0 25.0
2 龚红宇 山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室 30 405 11.0 19.0
3 张涛 山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室 95 688 14.0 22.0
4 赵东亮 山东大学材料液态结构及其遗传性教育部重点实验室 5 34 4.0 5.0
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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