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摘要:
以某汽车集团若干款SRV、MPV、轻卡和重卡为研究对象,利用加速度传感器对每种车型进行各种特征路面的道路谱采集试验.利用LDS公司的时域波形再现技术,在振动台上对将采集的路谱信号进行复现.并通过模拟试验结果与实际测试结果的对比分析,对汽车电器可靠性道路模拟技术及存在的问题进行研究和探索.
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文献信息
篇名 汽车电器可靠性试验台的路谱信号采集及其再现
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 路谱 振动台 道路模拟试验 时域波形再现
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U467
字数 1781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑 合肥工业大学噪声振动研究所 186 1958 24.0 32.0
2 韩晓峰 合肥工业大学噪声振动研究所 2 16 1.0 2.0
3 董斌 合肥工业大学噪声振动研究所 3 40 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
路谱
振动台
道路模拟试验
时域波形再现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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