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摘要:
建立了精确的电控柴油机电磁阀驱动电路PSPICE模型.通过仿真分析,讨论了不同参数对电磁阀驱动电流特性的影响.在对各个因素进行综合分析的基础上,设计了电控柴油机电磁阀通用驱动模块.该模块采用电路反馈、高低端控制以及高低电源驱动的方式,满足了电控柴油机高速电磁阀驱动的要求.同时,基于仿真方法,还设计了电磁阀驱动回路的故障检测、诊断以及ECU自保护功能.试验表明,采用该方法设计电控单体泵柴油机、高压共轨电控柴油机用ECU的电磁阀驱动模块是高效可靠的.
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文献信息
篇名 基于PSPICE的电控柴油机电磁阀驱动电路仿真设计
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 电控柴油机 电磁阀 驱动电路 仿真
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 3837字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝轲卿 上海交通大学汽车电子技术研究所 28 397 13.0 19.0
2 杨林 上海交通大学汽车电子技术研究所 175 2066 25.0 35.0
3 陈自强 上海交通大学汽车电子技术研究所 28 138 6.0 11.0
4 徐权奎 上海交通大学汽车电子技术研究所 13 238 9.0 13.0
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