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摘要:
基于CIRRUS公司的RTC9000转鼓,针对汽车制动系统进行转鼓测试采用的程序,以及在进行转鼓测试过程中制动系统关键参数的确定,ABS系统测试程序等问题进行了研究,并总结出影响制动系统测试结果的相关因素.
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耦合分析
发电机效率整车转鼓测试方法研究
汽车
发电机效率
阻力矩法
外特性法
转鼓试验台
工程车辆鼓式制动器制动效能与优化设计研究
鼓式制动器
制动效能
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 关于制动系统转鼓测试的相关研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 转鼓 制动系统 参数 程序
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴明 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 孙军 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 1 1.0 1.0
3 于义长 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
转鼓
制动系统
参数
程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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