基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在城市公交快速发展的今天,公交车呈现多元化的发展趋向,但不同城市对公交车的需求也不尽相同.合理选择公交车辆,既能保证公交规划线网整体运能的提高,满足不同层次出行的要求,同时有利于公交企业提高公交服务质量和节约成本.在充分分析公交客流和道路条件的基础上,提出了合理选择公交牟的两个依据,一是根据客流量的大小决定公交车型,二是根据道路现状条件决定公交车型.最后以苏州3路车为例,介绍选择依据和选择结果.
推荐文章
基于红外测距传感器的公交客流量统计装置
公交客流
红外测距传感器
自动计数
中位值滤波
限幅处理
无线传输
基于ARMA模型的城市轨道交通客流量预测
客流量
预测模型
时间序列
相对误差
基于Canny边缘帧差法的公交客流量统计
边缘检测
帧差法
目标分割
客流统计
基于图像分析的公交车客流状态实时监测研究
图像识别
图像分析
OpenCV
人脸识别
Socket
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于客流量和道路条件分析城市公交车型
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 多元化 客流量 道路条件 公交车型
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U469.13
字数 3468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.04.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学武 东南大学交通学院 135 2866 32.0 47.0
2 宋南南 东南大学交通学院 2 25 2.0 2.0
3 刘晖 1 10 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多元化
客流量
道路条件
公交车型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导