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摘要:
道路与地形整体模型的构建是实现道路三维可视化的关键.论文基于在约束delaunay 三角网中插入点和约束边的理论,提出一种道路设计面模型的构建方法以及其与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,使得道路设计面模型和地表模型不仅表面上是整合在一起的,并且其内部关系也是统一的.对其原理、方法及程序实现进行了介绍.
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文献信息
篇名 基于CDT理论的道路与地形整体模型构建方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 三维可视化 道路设计模型 数字地面模型
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 106-109,121
页数 5页 分类号 U412.33
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符锌砂 华南理工大学交通学院 112 726 15.0 19.0
2 赵赛先 华南理工大学交通学院 3 9 3.0 3.0
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引文网络
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
三维可视化
道路设计模型
数字地面模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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