盾构隧道抗震设计探路

• 作者: 梁杰
• 来源期刊: 建造师
• 学科: 工学
• 关键词: 抗震设计方法 盾构隧道 有限元模型 静力分析 动力反应 相互作用 动力特性 隧道位移
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 分类号: TU352

摘要

基于土体-隧道复合有限元模型和梁-弹簧有限元模型的静力分析，涉及隧道和土体动力反应性质，隧道和土体的相互作用及对不同的抗震设计方法的评价。研究结果表明：隧道位移及横向动力特性由周边土体决定作者提出的静力分析方法可以直接用做隧道横向上的抗震设计中。