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摘要:
介绍铁路客运专线后张法预应力混凝土简支梁(双线)无碴轨道32 m简支梁的静载试验.对设计参数进行研究,计算出基数级下加载值和静活载级加载值,从而得出各级荷载下的加载值.在2个循环的加载中,分别得出其跨中挠度实测值并计算其挠跨比,满足设计要求和试验规程.
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关键词云
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文献信息
篇名 铁路客运专线900 t箱梁静载弯曲试验浅析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 简支箱梁 预应力 静载试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U2
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.04.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟静阳 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
简支箱梁
预应力
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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