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摘要:
剪滞效应分析是桥梁工程中的一个经典课题,是桥面板有效宽度实用计算法的基础.本文引入了具有面内转角自由度的矩形平面应力单元,建立的空间有限元模型.对某大桥的主梁的剪滞效应进行了分析研究.
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文献信息
篇名 箱梁桥剪滞效应分析
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 剪滞效应 转角自由度 平面应力单元 有限元模型
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 169-170
页数 2页 分类号 U448.21+3
字数 1819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2008.08.053
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研究主题发展历程
节点文献
剪滞效应
转角自由度
平面应力单元
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
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25
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28283
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