不同交通流状态下驾驶员心理生理特性研究

• 作者: 刘浩学 郭忠印 阎莹
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 驾驶员 交通流 车速 心率增长率 心理生理
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1372-1377
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 字数: 4878字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.10.012

摘要

采用动态心电仪和地理信息系统(GPS)对高速公路不同交通流状况下驾驶员心率和车速进行行车实验测试,通过运用医学、心生理学、交通流等理论,分析结果发现:高速公路平直路段自由流条件下车速超过100 km·h-1时,心率增长率与车速呈线性增长关系;非自由流条件下超车等驾驶行为对驾驶心理影响显著,心率平均增长率较自由流条件下高.确定心率增长率32%为驾驶员心理紧张的生理评价标准,42%为行车中应避免的心理安全阈值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭忠印	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	230	4160	36.0	55.0
2	刘浩学	长安大学汽车学院	114	1082	18.0	27.0
3	阎莹	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	5	144	5.0	5.0