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摘要:
考虑驾驶员具有不同的驾驶特点,利用元胞自动机NS模型和FI模型的混合模型模拟交通流状态的演化网络,模拟结果表明:混合比例系数虽然对道路交通流的流量和平均速度影响很大,但是不改变交通流状态演化网络的无标度特性;网络模型的无标度特性呈几何分布.
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文献信息
篇名 考虑驾驶员特性的混合交通流演化网络特性研究
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 元胞自动机 混合交通流模型 无标度特性 几何分布
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 O415.3
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6600.2009.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令江 广西师范大学物理与电子工程学院 129 1882 26.0 36.0
2 刘慕仁 广西师范大学物理与电子工程学院 119 1767 25.0 35.0
3 谭惠丽 广西师范大学物理与电子工程学院 48 639 16.0 24.0
4 周金旺 广西师范大学物理与电子工程学院 8 145 6.0 8.0
5 苏磊 广西师范大学物理与电子工程学院 2 27 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
混合交通流模型
无标度特性
几何分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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