高速铁路噪声预测方法研究

• 作者: 罗锟 雷晓燕
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 高速铁路 铁路噪声 噪声预测 噪声修正
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 132-137
• 页数: 6页
• 分类号: U238
• 字数: 4378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.05.035

摘要

美国高速铁路噪声预测方法是一个较成熟和有效的方法.通过对该方法的研究,我们认为在对该方法适当修正后,可适用于我国客运专线、高速铁路环境噪声预测和评价.该修正包括:参考暴露声级的修正、衰减距离的修正、小半径的修正和桥梁修正.在对京广线、郑徐线、沪宁线和沪杭线等我国铁路主要干线进行现场测试的基础上,提出具体的修正值,并根据实测数据,对修正的有效性进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷晓燕	华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室	208	2533	30.0	41.0
2	罗锟	华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室	46	219	7.0	13.0