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摘要:
我国相当多的地区均分布有粉土.近年来,我国沿江、沿海一带高速公路建设迅速发展,高速公路的填方工程量又很大,带动了粉土研究工作.针对粉土路基填筑技术在施工技术上的研究不足,从粉土的物理力学特性出发,概述了粉土的工程特性、压实标准以及压实机理.
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液化判别
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 含砂低液限粉土的路基填筑技术综述
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 粉土 物理力学性能 压实特性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 U416.1
字数 1423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴贺军 67 1094 20.0 30.0
2 王操 8 35 4.0 5.0
6 马万权 云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部 5 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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粉土
物理力学性能
压实特性
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